Коэффициент квс в ОСАГО что это такое

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Коэффициент квс в ОСАГО что это такое». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. КВС – опытный водитель покупает автостраховку дешевле

2. Как сэкономить на “автогражданке”, если вы не планируете пользоваться авто целый год

3. Некоторые нюансы КВС.

4. КС — коэффициент сезонности

5. КМ — коэффициент мощности осаго

6. Как узнать свой коэффициент КВС

7. Отмена коэффициента для управления автомобилем с прицепом КПр

8. Новые формулы для расчета стоимости страховки

9. Правила расчета своего КВС

10. Максимальные скидки от КВС

11. Молодой и неопытный водитель

12. Рекомендация и заключение

Возраст и стаж страхователя – это одни из ключевых факторов, определяющих цену ОСАГО. Как показывает практика, начинающие автолюбители менее осторожно водят авто. Стоимость автостраховки для них оказывается выше, поэтому возрастной фактор играет большую роль.

КВС – опытный водитель покупает автостраховку дешевле

Этот параметр рассчитывается в соответствии с таблицей, представленной ниже.

Возраст водителя	Без стажа	1 г.	2 г.	От 3 до 4 лет	От 5 до 6 лет	От 7 до 9 лет	От 10 до 14 лет	15 и более лет
От 16 до 21 года	2.27	1.92	1.84	1.65	1.62	–	–	–
От 22 до 24 лет	1.88	1.72	1.71	1.13	1.1	1.09	–	–
От 25 до 29 лет	1.72	1.6	1.54	1.09	1.08	1.07	1.02	–
От 30 до 34 лет	1.56	1.5	1.48	1.05	1.04	1.01	0.97	0.95
От 35 до 39 лет	1.54	1.47	1.46	1	0.97	0.95	0.94	0.93
От 40 до 49 лет	1.5	1.44	1.43	0.96	0.95	0.94	0.93	0.91
От 50 до 59 лет	1.46	1.4	1.39	0.93	0.92	0.91	0.9	0.86
От 60 лет	1.43	1.36	1.35	0.91	0.9	0.89	0.88	0.83

Как сэкономить на “автогражданке”, если вы не планируете пользоваться авто целый год

Период использования автотранспорта (множитель сезонности) – это еще один параметр, использующийся для определения цены “автогражданки”. Если вы не планируете водить авто весь год, то за счет КС (расшифровываем – коэффициент сезонности) стоимость страхового документа будет несколько ниже. Обращаем ваше внимание, что договор все равно заключается на один год. Объясняем, какой коэф-т вы получите, если планируете использовать авто лишь несколько месяцев в году:

3 мес. (минимально возможный период) – 0,5;
от 3 до 4 мес. – 0,6;
от 4 до 5 мес. – 0,65;
от 5 до 6 мес. – 0,7;
от 6 до 7 мес. – 0,8;
от 7 до 8 мес. – 0,9;
от 8 до 9 мес. – 0,95;
от 10 до 12 мес. – 1.

Если вы не планируете использовать транспорт на протяжении всего года, этот коэффициент позволит вам ограничить период страхования и поможет немного сэкономить на полисе. КС наиболее актуален для мототранспорта, который всю зиму остается в гараже. Это значит, что в это время “автогражданка” будет вам не нужна.

Максимальные базовые ставки и коэффициенты, действующие с 9 января этого года, определены в Указании Банка России № 5000-У от 4 декабря 2018 г. Ранее коэффициент для ОСАГО всегда был повышающим. Теперь это не так. Среди основных критериев, которые изменились по сравнению с прошлыми годами, можно назвать такие:

пока владельцу автомобиля не исполнилось 22 лет, а стаж вождения менее трех лет, КВС максимальный — 1,87;
для такого же молодого водителя, обладающего стажем в 3 года и более, этот коэффициент снижается до 1,66;
по достижении 22-летнего возраста для обладателя минимального стажа КВС снижается до 1,77;
в отличие от предыдущих ставок КВС, теперь он не будет равен 1 ни для какой категории автовладельцев;
зато появились значения коэффициента меньше 1, то есть он может быть и понижающим — например, когда водителю уже за 30 лет, и более 10 из них он водит автотранспорт.

Подробные данные сведены в простую таблицу. По вертикали — возраст застрахованного, по горизонтали — его водительский стаж.

Стаж, лет Возраст, лет	0	1	2	3-4	5-6	7-9	10-14	более 14
16-21	1,87	1,87	1,87	1,66	1,66	хх	хх	хх
22-24	1,77	1,77	1,77	1,04	1,04	1,04	хх	хх
25-29	1,77	1,69	1,63	1,04	1,04	1,04	1,01	хх
30-34	1,63	1,63	1,63	1,04	1,04	1,01	0,96	0,96
35-39	1,63	1,63	1,63	0,99	0,96	0,96	0,96	0,96
40-49	1,63	1,63	1,63	0,96	0,96	0,96	0,96	0,96
50-59	1,63	1,63	1,63	0,96	0,96	0,96	0,96	0,96
старше 59	1,60	1,60	1,60	0,93	0,93	0,93	0,93	0,93

На всякий случай напомним, что КВС 1,87 означает, что базовый тариф будет увеличен на 87%. И наоборот, при КВС 0,93 тариф уменьшится на 7%.

Некоторые нюансы КВС.

Нередко возникают вопросы по поводу возрастной «дискриминации» страхователя при расчете ОСАГО. Однако, что ни говори, граница в 22 года оправдана хотя бы тем, что она введена не страховщиками, а законом. А как известно, «Закон суров, но он — закон». К тому же, положа руку на сердце, неполная дееспособность лиц до 22 лет давно общепризнана. Это подтверждают данные множества специальных исследований, а также беспристрастной статистики. Так, например, доказано, что:

Независимо от пола, лица, не достигшие 22-летнего возраста, отличаются заметно меньшими показателями социальной ответственности. Это понимает практически каждый из нас, и тем больше, чем дальше мы уходим в своей жизни от этого пограничного периода.
Молодые люди за рулем значительно чаще допускают опасную неосторожность, превышают разрешенный скоростной режим и вообще небрежно относятся к вождению автотранспорта. В результате чего становятся виновниками и жертвами ДТП.
Также они обладают меньшей способностью к адекватной оценке ситуации, что усугубляется повышенной агрессивностью.

КС — коэффициент сезонности

Стандартное время заключения соглашения с СК – 1 год. КС периода включен в формулу для перерасчета цены полиса для ТС, эксплуатация которых на протяжении всего периода страхования невозможна.

Такое ограничение относится к специальным видам транспорта, предназначенным для использования в конкретное время года. Это могут быть машины для:

уборки снега;
работы на полях;
полива и т. д.

Если страхуемое авто не относится к специальным видам ТС, но используется не всегда (например, только в летнее время для поездок на дачу), все равно придется оплачивать полный год эксплуатации.

Значения КС можно посмотреть в таблице

Перион использоватения ТС	Значение КС
3 месяца	0,5
4 месяца	0,6
5 месяцев	0,65
6 месяцев	0,7
7 месяцев	0,8
8 месяцев	0,9
9 месяцев	0,95
10 месяцев	1

КМ — коэффициент мощности осаго

Этот критерий учитывает мощность ТС по лошадиным силам. Внешние и иные факторы на его размер не влияют. Узнать свой коэффициент мощности можно критериям, приведенным в таблице

Мощность двигетеля	Значение
до 50 л.с (включительно)	0,6
от 51 до 70 л.с (включительно)	1
от 101 до 120 л.с (включительно)	1,2
от 121 до 150 л.с (включительно)	1,4
151 л.с и выше	1,6

1кВт=1,35962л.с.

Размер КМ увеличивается пропорционально мощности двигателя, что, в свою очередь, влияет на конечную стоимость соглашения с СК. При его определении учитываются данные, внесенные в диагностическую карту и/или ПТС.

Понятие КВС было введено с момента существования ОСАГО, расшифровывается аббревиатура так: коэффициент возраста-стажа. Его значение напрямую влияет на определение страхового тарифа, то есть на цену полиса ОСАГО. К примеру, обладателем самого высокого коэффициента автоматически становится молодой и неопытный автолюбитель с нулевым стажем вождения.

Для точного и удобного расчета стоимости страховки используется специальная формула, числовыми значениями которой являются возраст (от 18 лет) и водительский стаж (считается со дня получения водительского удостоверения). К примеру, если вы вчера получили права категории С, но при этом машину водите уже 10 лет, то коэффициент будет установлен самый высокий, потому как по Законодательству считаетесь неопытным водителем.

Как узнать свой коэффициент КВС

Есть 50 различных значений коэффициента, которые утвердил ЦБ РФ. Для этого была разработана таблица, по которой могут ориентироваться как водители, так и страховые компании. Чтобы получить самое выгодное значение по коэффициенту КВС, нужно быть водителем старше 30 лет, с водительским стажем больше 10 лет. В таком случае коэффициент будет равен 0,96.

Самым большим коэффициент будет для молодых водителей, со стажем за рулем меньше двух лет. Его значение будет равно 1,87. У более взрослых водителей, который также только начали водить автомобиль, коэффициент будет равен от 1,77-1,63.

Если в вашем полисе вписано сразу несколько водителей, то коэффициент начисляется по водителю с наименьшим водительским стажем. Так страховая компания страхует себя, когда работает не с самыми опытными водителями.

Отмена коэффициента для управления автомобилем с прицепом КПр

6. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия в договоре обязательного страхования условия, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему (далее — коэффициент КПр).

N п/п	Прицеп в зависимости от типа и назначения транспортного средства	Коэффициент КПр
1	2	3
1	Прицепы к легковым автомобилям, принадлежащим юридическим лицам, к мотоциклам и мотороллерам	1,16
2	Прицепы к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее, полуприцепы, прицепы-роспуски	1,40
3	Прицепы к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 16 тонн, полуприцепы, прицепы-роспуски	1,25
3	Прицепы к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам, за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движителей	1,24
4	Прицепы к другим типам (категориям) и назначению транспортных средств	1

Новые формулы для расчета стоимости страховки

Выше были рассмотрены базовые страховые тарифы и коэффициенты, которые изменились с 5 сентября 2020 года. Однако кроме них нововведения затронули и формулы, которые используются для расчета.

Категория ТС	Старые формулы (для физических лиц для юридических лиц)	Новая формула
«B», «BE» (в том числе такси), зарегистрированные в РФ	Т = ТБ * КТ * КБМ водителя * КВС * КО * КМ * КС * КН Т = ТБ * КТ * КБМ юридического лица * КО * КМ * КС * КН * КПр	Т = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС
«A», «M», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm», тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, зарегистрированные в РФ	Т = ТБ * КТ * КБМ водителя * КВС * КО * КС * КН * КПр Т = ТБ * КТ * КБМ юридического лица * КО * КС * КН * КПр	Т = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КС
«B», «BE» (в том числе такси) для движения к месту регистрации или техосмотра	Т = ТБ * КБМ водителя * КВС * КО * КМ * КП Т = ТБ * КБМ юридического лица * КО * КМ * КП * КПр	Т = ТБ * КБМ * КВС * КО * КМ * КП
A», «M», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm», тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины для движения к месту регистрации или техосмотра	Т = ТБ * КБМ водителя * КВС * КО * КП * КПр Т = ТБ * КБМ юридического лица * КО * КП * КПр	Т = ТБ * КБМ * КВС * КО * КП
«B», «BE» (в том числе такси), зарегистрированные за границей	Т = ТБ * КТ * КБМ водителя² * КВС * КО * КМ * КП * КН Т = ТБ * КТ * КБМ юридического лица² * КО * КМ * КП * КН * КПр	Т = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КП
A», «M», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm», тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, зарегистрированные за границей	Т = ТБ * КТ * КБМ водителя² * КВС * КО * КП * КН * КПр Т = ТБ * КТ * КБМ юридического лица² * КО * КП * КН * КПр	Т = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КП

Данный коэффициент при расчете ОСАГО представляет собой множитель, величину которого устанавливают региональные власти. Для его определения может применяться следующее:

Регион прописки владельца транспортного средства (когда ТС зарегистрировано на частное лицо)
Регион регистрации организации (когда ТС оформлено на юридическое лицо)

Российское законодательство устанавливает величину территориального коэффициента. Его максимальное значение распространяется на Москву и другие мегаполисы, для малонаселённых городов используется небольшой множитель.

Территориальные коэффициенты страхования ОСАГО устанавливаются с учётом аварийной обстановки в регионе или городе. Так, в Москве и Тюмени действует множитель 2 (самое большое значение). Минимальный показатель 0.6 доступен для автомобилистов в Магаданской области и Чукотском АО.

Правила расчета своего КВС

Чтобы вы могли узнать свой индивидуальный показатель КВС в страховке по ОСАГО, ниже мы приводим таблицу со значениями, актуальными на 2022 г. Значения коэффициента для разных категорий автовладельцев меняются ежегодно. В 2022 г. они также менялись, но незначительно: оформить полис стало немного дороже для новых страхователей и немного дешевле для опытных. Например, 20-летний клиент со стажем менее года имеет самый высокий КВС — 2.27.

Для владельца авто, зарегистрированного за границей, коэффициент составит 1.7. Если собственник машины — юридическое лицо, то КВС будет равен 1.8.

Возраст	Стаж — 0 лет	Стаж — 1 год	Стаж — 2 года	Стаж — 3-4 года	Стаж — 5-6 лет	Стаж — 7-9 лет	Стаж — 10-14 лет	Стаж — 15+ лет
От 16 до 21 года	2.27	1.92	1.84	1.65	1.62	Нет	Нет	Нет
От 22 до 24 лет	1.88	1.72	1.71	1.13	1.1	1.09	Нет	Нет
От 25 до 29 лет	1.72	1.6	1.54	1.09	1.08	1.07	1.02	Нет
От 30 до 34 лет	1.56	1.5	1.48	1.05	1.04	1.01	0.97	0.95
От 35 до 39 лет	1.54	1.47	1.46	1	0.97	0.95	0.94	0.93
От 40 до 49 лет	1.5	1.44	1.43	0.96	0.95	0.94	0.93	0.91
От 50 до 59 лет	1.46	1.4	1.39	0.93	0.92	0.91	0.9	0.86
Более 59 лет	1.43	1.36	1.35	0.91	0.9	0.89	0.88	0.83

Максимальные скидки от КВС

При определенном значении КВС в полисе ОСАГО его цена снижается, так как этот коэффициент может быть понижающим при определенных условиях. Также компания предоставит скидку, если в течение года водитель не попадал в аварии, за счет коэффициента бонус-малус. Его значение зависит от того, сколько ДТП было во время вождения конкретного автолюбителя по его вине. Учитывается и количество произведенных страховых возмещений пострадавшим.

Как только человек получает водительское удостоверение, ему автоматически присваивают 3 класс, то есть коэффициент равен 1.17. Если за год он ни разу не попадет в аварию с выплатой страховки, то класс будет повышен до 2-го, а коэффициент снизится. Если ДТП все-таки произойдет в этот период, то класс будет понижен.

При наличии четырех и более аварий за установленный период класс понижают до минимального. Не имеет значения, какой класс водитель имел до этого.

В 2022 г. бонус-малус стал самым высоким для водителей с большим числом ДТП. Его значение для минимального класса «М» стало равным 3.92 вместо 2.45. Водители без аварий с максимальным 13-м классом получили небольшое послабление — коэффициент равен 0.46 вместо 0.5.

Таким образом, максимально возможная скидка может составить 60,7%. Для ее получения важно не менее 10 лет водить без аварий. Согласно статистическим данным, большей части владельцев авто дают 46% скидку. Она предоставляется тем, кому установлен десятый класс.

Класс понизят в диапазоне от 1 до 13 позиций, если за год автолюбитель был признан участвовавшим в ДТП. Нейтральным является 3 класс, поэтому его присваивают каждому водителю, не имеющему страховой истории при первом оформлении полиса. В таком случае КБМ равен 1,17.

Нулевой, первый и второй класс увеличивают стоимость на 151,3%, 92,3% и 50,4% соответственно. Самым дорогим считают класс «М». Если его присваивают клиенту, то цена страховки на 235% выше базового тарифа.

Теперь рассмотрим, какое максимальное значение скидки можно получить от сочетания КВС и КБМ. Минимум, который возможен для КВС — 0,83, а КБМ — 0.46. Их произведение составляет 0.382. Оно означает, что безаварийный водитель в возрасте 60 лет со стажем управления транспортным средством более 15 лет отдаст за полис ОСАГО втрое меньше денег, чем 36-летний водитель с трехлетним стажем и одним годом без ДТП.

Молодой и неопытный водитель

Особое внимание уделяется данному показателю, когда водитель является достаточно молодым и неопытным. Как только возраст его превысит двадцать два года, а опыт пересечет трехлетний рубеж, данное значение не будет уже оказывать существенного влияния на цену страховки. Подобные расчеты наряду с присвоением КВС применимы в ситуациях, когда автовладельцы ограничивают право допуска для нескольких лиц (не больше пяти человек).

В целях возможного снижения цены страховки в будущем рекомендуют использовать полисы с ограниченным допуском. Это дает возможность включить понижающий коэффициент КБМ, при условии, что вождение на протяжении нескольких лет было безаварийным. Когда отсутствует возможность оформить полис с ограничениями, следует узнать о нюансах при неограниченном пользовании определения КВС в страховании. Что это, знали не все, но мы разобрались с этими понятиями.